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        氣液分離器的設計和使用原則是什么?

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        【摘要】:
        氣液分離器的設計和使用必須遵循以下原則:

        1、 分離器必須有足夠的容量來儲存多余的液態制冷劑。

        特別是熱泵系統,一般不要少于充注量的50%,如果有條件可以做試驗驗證一下,因為用節流孔板或毛細管在制熱時節流,可能會有70%的液態制冷劑回到氣液分離器。還有高排氣壓力,低吸氣壓力也會讓更多的液態制冷劑進入分離器。

        氣液分離器的設計和使用必須遵循以下原則:

        1、 分離器必須有足夠的容量來儲存多余的液態制冷劑。

        特別是熱泵系統,一般不要少于充注量的50%,如果有條件可以做試驗驗證一下,因為用節流孔板或毛細管在制熱時節流,可能會有70%的液態制冷劑回到氣液分離器。還有高排氣壓力,低吸氣壓力也會讓更多的液態制冷劑進入分離器。

        用熱力膨脹閥會少一些,但也可能會有50%流到分離器,主要是在除霜開始后,外平衡感溫包還是熱的,所以制冷劑會大量流過蒸發器而不蒸發從而進入分離器。在停機時,分離器是系統中最比較冷的部件,所以制冷劑會遷移到這里,所以要保證氣分有足夠的容量來儲存這些液態制冷劑。

        2、 適當的回油孔及過濾網保證冷凍油和制冷劑回到壓縮機。

        回油孔的尺寸要盡量保證沒液態制冷劑回流到壓縮機,但也要保證冷凍油盡量可以回到壓縮機。如果是運行中氣液分離器中存有的液態制冷劑,推薦使用直徑0.040 in (1.02mm),,如果是因為停機制冷劑遷移到分離器推薦使用0.055 in (1.4mm)(谷輪的應用工程手冊是直接給出0.040-0.050 in(1.02-1.3 mm),并給出一般分離器是0.0625-0.125(1.6-3.2mm))。

        當然如果有條件也可能用試驗優化這個尺寸,以達到良好效果。還有過濾網,谷輪推薦使用不小于30X30目(0.6mm孔徑),這里推薦使用50X60 目,這里好像有點矛盾,不過考慮到在中國空調安裝的水平,特別是分體式的安裝,經常會有雜質進入系統,所以用小點孔徑會穩妥些。

        3、分離器的壓力損失盡可能小。

        冷凍油和制冷劑的流量由出口U形管的尺寸控制,所以它的尺寸也決定了制冷劑的壓力損失,因為進入出口管的制冷劑是高速的。這里有一個參考值,對于R22,R134,R404A,R410A,在5℃蒸發溫度,30℃吸氣溫度時壓力損失為7kPa, 有些公司資料上壓力損失是1/2F(0.5C)這應該是指飽和狀態下的壓力。但是不同制冷劑換算成壓力又是不同的,前面提的壓力損失又是針對幾種制冷劑,所以這些參數只是作為參考。

        氣液分離器設計時,圖紙中應明確如下要求:

        1、相應配管尺寸、外形尺寸

        2、氣密試驗、強度試驗等壓力試驗

        3、潔凈度、殘留水分

        4、進氣管處筒體上應明確進行標注

        5、筒體內應充入0.05MPa高純氮氣保壓

        6、其他關鍵技術要求或材料、尺寸要求

        7、過濾網目數等。